Electromobility Poland nawiązała współpracuje z włoskim biurem stylistycznym Pininfarina. Efektem kooperacji ma być kompleksowy projekt trzech modeli polskiego samochodu elektrycznego Izera: SUV-a, hatchbacka oraz kombi.
Spółka Electromobility Poland (EMP) poinformowała o nawiązaniu współpracy z włoskim studiem stylistycznym Pininfarina. Informację o kooperacji, która w praktyce trwa już od listopada, przekazano 21 marca podczas spotkania obu firm z mediami zorganizowanego w Instytucie Wzornictwa Przemysłowego w Warszawie. Ogłoszeniu towarzyszyły warsztaty z projektowania oraz zapowiedź programu stażowego w Turynie dla młodych projektantów, realizowane wspólnie przez EMP oraz Pininfarinę. Za obszar designu oraz koordynację prac z biurem stylistycznym ze strony EMP odpowiedzialni są Tadeusz Jelec oraz Mariusz Bekas, doświadczeni projektanci pracujący wcześniej dla znanych marek motoryzacyjnych. Współpraca ze studiem stylistycznym obejmuje projekt nadwozia, wnętrza oraz HMI (Human Machine Interface) gamy modelowej trzech samochodów elektrycznych – SUV-a, hatchbacka oraz kombi. Auta zostaną zbudowane w oparciu o platformę chińskiej firmy SEA (partnerstwo technologiczne w tym obszarze ogłoszono w listopadzie ubiegłego roku).
Jak podkreślają przedstawiciele EMP, możliwość współpracy z utytułowanym i doświadczonym partnerem o unikalnych kompetencjach takim jak Pininfarina to kolejny ważny krok na drodze do seryjnej produkcji Izery – polskiej marki aut elektrycznych.
– Jako nowa marka musimy szukać swoich przewag na bardzo konkurencyjnym rynku, a ponadczasowy, atrakcyjny design ma być jedną z cech, które wyróżnią Izerę – informje Łukasz Maliczenko, dyrektor rozwoju technicznego produktu w EMP.
Pininfarina to włoskie biuro stylistyczne, która powstała w 1930 roku. Przekształciła się z firmy rzemieślniczej w międzynarodową grupę usługową w dziedzinie projektowania przemysłowego. Posiada doświadczenie w obszarze architektury, żeglarstwa, szeroko rozumianej mobilności, a także innych obszarów i form przemysłowych. Grupa zatrudnia 500 osób w swoich biurach we Włoszech, Niemczech, Chinach i Stanach Zjednoczonych i notowana jest na giełdzie od 1986 roku. Na przestrzeni dziewięciu dekad Pininfarina zaprojektowała ponad 1,2 tys. pojazdów i wykonała ponad 600 projektów z innych dziedzin, zdobywając za nie liczne międzynarodowe nagrody.